Sie werden vom Zug A am Standort Rodingen produziert und für den Einsatz im öffentlichen Verkehr bestimmt. Der Zug A ist auf Rillenschienen spezialisiert, die für Straßenbahnen verwendet werden, aber auch auf Schienen für Hafenkräne und Brückenkräne, die zu den widerstandsfähigsten der Welt zählen.